El problema no era Colapinto: revelaron la falla de su auto

El panorama comienza a aclararse para Franco Colapinto, el piloto argentino que lucha por destacarse en su primera temporada completa como piloto titular de Fórmula 1. A pesar de sus destacadas actuaciones anteriores, en Alpine los resultados no lo acompañaban.

 Ahora, un informe técnico de un medio especializado francés reveló que la culpa no sería del piloto: el auto presenta una "rigidez excesiva" que complica su maniobrabilidad y gestión de neumáticos.

El problema técnico afecta directamente el rendimiento del monoplaza en curvas y genera una pérdida de confianza por parte del conductor, según informó Alpine Actu. La falla, que fue señalada por el propio Colapinto, podría explicar por qué el argentino no logró repetir sus actuaciones anteriores, incluso cuando ya había demostrado su potencial en Williams.

Tras el complicado Gran Premio de Gran Bretaña, Colapinto fue claro:

"Hay que intentar que el coche sea más predecible. Sabemos dónde están nuestras debilidades. El coche es rápido cuando está dentro de su ventana de funcionamiento. Pero apenas se sale de esa zona, se vuelve muy difícil de manejar".

En el Gran Premio, el argentino antes de comenzar la carrera habló de la falla del auto y su frustración se escuchó en vivo. Su reacción se viralizó en redes sociales y los argentinos le enviaron fuerzas para superar esa dificultad deportiva. En la cuenta de X @dailycolapinto compartieron el frustrante momento que vivió Franco Colapinto en Gran Bretaña.

A pesar de los tropiezos, la escudería Renault confirmó que Colapinto continuará como piloto titular de Alpine hasta el final de la temporada, lo que representa una gran oportunidad para el argentino de sumar experiencia y reivindicar su talento.

Mientras la Fórmula 1 atraviesa una breve pausa, los ingenieros de Alpine trabajan contrarreloj para solucionar los problemas técnicos que afectan al monoplaza. La presión sobre el equipo es alta: actualmente, Alpine se ubica último en el campeonato de constructores, habiendo sido superado incluso por Kick Sauber, gracias al rendimiento del brasileño Bortoleto y el alemán Nico Hülkenberg.

Como si fuera poco, la anterior escudería de Colapinto, Williams, marcha en la quinta posición, impulsada por un gran momento de Alex Albon y el español Carlos Sainz, quien ocupa el lugar que dejó vacante el argentino.