Final abierto en el Congreso: las Retenciones son una clave en la Ley Ómnibus

En medio de intensas negociaciones en el Congreso argentino, la Ley Ómnibus, que incluye diversas reformas económicas, enfrenta un punto crítico en relación con las retenciones a las exportaciones agroindustriales. Aunque el Gobierno cedió en varias modificaciones, la lista de rubros exceptuados del pago de derechos de exportación (DEX) aún genera tensiones.

Originalmente, se propuso un gravamen del 15% en las exportaciones, pero las negociaciones han llevado a la inclusión de 36 rubros agroindustriales exentos. Sin embargo, algunos sectores, como la industria molinera, quedarían afectados, ya que la harina de trigo y los pellets pasarían del 7% al 15% de DEX, afectando su competitividad en el mercado internacional.

La dirigente Ángeles Naveyra, presidenta de la Fundación Barbechando, destaca la necesidad de definir claramente qué se considera una economía regional para evitar la discrecionalidad en la aplicación de las retenciones. Además, subraya la importancia de detallar específicamente cada producto exportable en la legislación.

La Ley Ómnibus enfrenta tensiones entre los bloques oficialistas y de la oposición dialoguista, y aún se busca consenso en torno a las retenciones. La dirigente Naveyra advierte sobre posibles escenarios en el Congreso, con la necesidad de acuerdos entre distintos bloques para evitar complicaciones en el recinto.

En el sector molinero, preocupa el impacto negativo de pasar del 7% al 15% de retenciones, afectando la competitividad y la potencialidad de crecimiento. La exportación de harina y pellets a mercados como Brasil y Bolivia podría verse comprometida, generando preocupaciones sobre la viabilidad del negocio.

El escenario político se presenta como un desafío, con la posibilidad de que la Ley Ómnibus sea votada con modificaciones o que se alcance un consenso entre los bloques para evitar complicaciones en el recinto. Las próximas horas serán decisivas en el desarrollo de esta crucial legislación económica.