Muy peligrosos

¿Ciclo cumplido? Los bondis de dos pisos tendrían las horas contadas en Argentina

El Ministerio de Transporte de la Nación se tomará 60 días para tomar la decisión.

El terrible accidente en la ruta 2 fue la gota que rebalsó el vaso. Dos personas murieron y otras tantas resultaron gravemente heridas producto de una mala maniobra del chofer. El hecho dejó nuevamente al descubierto la peligrosidad de los colectivos de doble piso. Por ese motivo, el Ministerio de Transporte de la Nación analizará si ese tipo de unidades son aptas o no para circular por las rutas nacionales.

VER TAMBIÉN: "El hombre que murió ayer en Salta era papá de un conocido futbolista"

Luego de los reiterados accidentes fatales con los micros de dos pisos y ante la falta de medidas medidas adoptadas en materia de seguridad vial, el Ministerio de Transporte evaluará técnicamente su conveniencia y viabilidad y elevará un informe al respecto en los próximos 60 días para determinar su continuidad en rutas nacionales.

Según consignó Infobae, esta medida se da a conocer dos días después del accidente de un ómnibus doble piso de la empresa Vía Bariloche, que iba de Miramar hasta Pacheco con 38 pasajeros y volcó cerca del kilómetro 93 de la Ruta 2, mano a la Ciudad de Buenos Aires. El saldo: dos personas muertas y más de treinta heridos, cuatro de ellos de gravedad, con amputaciones de varios de sus miembros. Y la principal hipótesis de la tragedia apunta a que el chofer se quedó dormido por la falta de descanso entre viaje y viaje.

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Comentarios

  • yo

    no es por eso es porque los choferes van drogado al volante

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  • IVAN

    Interesante que con "lo peligroso que son" quieran sacar colectivos de doble piso y no solucionar el problema humano...así de peloteados estamos. Si el chófer se duerme, aunque tengas una galleta con rueda pegada al piso la galleta va a terminar chocando.
    Preferiría que digan que van a poner no se...ponele: chóferes con doble comando, sistemas de deteccion de sueño (que bien se podria dar uso del CONICET el INTA etc. para diseñar e implementar algo con una cámara y una chicharra), pero no...van por el problema menos problema...

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  • Pedro

    es muchisimo mas barato para la empresa y los pasajeros que se duplique la cantidad de choferes para que manejen bien descansados. Lo que va a pasar a hora es que los pasajeros veran duplicado el valor del boleto por la menor cantidad de gente transportada en cada omnibus.

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  • Cusco

    Si hay rabia, maten al perro. Siempre la solución es la mas rápida. Aquí creo no es la cuestión del colectivo. Hay muchísimas falencias al respecto. Límites de velocidad no establecidos, a pesar que la ley limita este tipo de transporte a 90. Choferes con descansos inadecuados. Rutas en muy malas condiciones. Un tráfico de camiones interminables, lo cual se soluciona con el tren. Y así, la lista sigue, pero ellos verán si el micro es seguro.......

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  • Yoel unico

    Viaje muchas veces a Mar del Plata en esos transportes nunca problema ,como coordinador cuidaba que los chóferes esten descansados y cuidaran el limite de velocidad .

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  • espero

    esperemos que se haga realidad, no que sea solo por un tiempo hasta que todo se olvide. son super peligrosos e incómodos..claro que también tienen que hacer mas autopistas para poder aumentar el trafico y poner en funcionamiento los trenes para sacar esos odiosos camiones de las rutas.

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    • Jeje

      Olvidate que van a reactivar los trenes... se les enoja su amiguito Moyano si le cagan el negocio

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  • Juan

    Es lo mejor que pueden hacer!! La universidad de BA as demostró que son muy peligrosos pero por cuestiones comerciales no lo hacen.

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  • nabucodonosor

    Usuario de servicios de colectivos de larga distancia digo que noto que cada vez los fabrican mas angostos, y por supuesto pierden eficacia en maniobras a alta velocidad, como sera de angosto que en una linea ponen a pasajeros del mismo sexo en los asientos dobles, o sea las nenas con las nenas y los nenes con los nenes para evitar roces. Ademas ya no hacen paradas intermedias como para que tanto pasajeros y choferes sobre todo puedan relajarse un poco, un viaje a bs as tarda 20 horas antes 24 o mas pero con paradas para desayunar, almorzar, higienizarse, hoy no paran en ningun lado, salvo terminales pero solo para dejar o levantar pasajeros.

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  • Jajaja !

    Son superseguros Y ahora como se van a tirar pedos ? Se acabo el changui ! Vuelven los colectivos sin baño a cagar a los yuyos mierda ! Y todo por 2 choferes boludos q se durmieron.

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