Así será la largada del TC2000 en el autódromo de Salta

El rugido de los motores ya se siente fuerte en Salta. Este domingo, desde las 12 del mediodía, el TC2000 disputará la final de la cuarta fecha del campeonato 2026 en el autódromo "Martín Miguel de Güemes", con una carrera que promete tensión desde la largada y estrategia hasta el final.

La gran figura del fin de semana volvió a ser Matías Rossi. El piloto del Toyota Gazoo Racing dominó la clasificación, también el entrenamiento y este domingo se quedó con la prueba de "Tanques Llenos". Sin embargo, por el sistema de inversión de grilla que utiliza la categoría, el "Misil" largará recién desde la sexta posición.

La pole para la final quedó en manos de Franco Morillo, que saldrá adelante junto a Emiliano Stang en la primera fila. Detrás aparecerán Lucas Carabajal, una de las revelaciones del fin de semana con el VW Nivus, y Valentín Yankelevich, que consiguió su mejor clasificación desde que llegó al TC2000.

Rossi compartirá la tercera fila con Franco Vivian, otro de los que peleó arriba durante toda la actividad en Salta.

Rossi volvió a marcar el ritmo

En la prueba matutina, Rossi clavó un tiempo de 1m32s281 y volvió a demostrar que tiene uno de los autos más sólidos del fin de semana. Terminó adelante de Emiliano Stang y de Lucas Carabajal, que sigue sorprendiendo en su debut dentro de la categoría.

Después de bajarse del auto, el piloto de Toyota explicó que la pista estaba fría y algo húmeda por el rocío, pero destacó el equilibrio que encontraron en el vehículo tras algunos cambios.

No es un detalle menor: Rossi ya sabe lo que es ganar en Salta. El año pasado festejó con la Corolla Cross y anteriormente también había triunfado en el circuito salteño en 2008, cuando corría con Renault.

Habrá parada obligatoria en boxes

La final tendrá una duración de 35 minutos más una vuelta y contará con una condición que puede cambiar toda la carrera: todos los pilotos deberán cambiar los dos neumáticos delanteros entre el minuto 15 y el 25.

Incluso, la detención podrá hacerse aunque haya auto de seguridad en pista, algo que seguramente obligará a los equipos a jugar fuerte con la estrategia.

Con tribunas cargadas de fanáticos y una expectativa enorme en Salta, el TC2000 vuelve a poner al autódromo salteño en el centro de la escena nacional.