Podría levantarse la restricción del servicio nocturno de SAETA: avanzan las negociaciones
Representantes de las empresas que integran los ocho corredores del sistema se reunieron con autoridades de SAETA. Según trascendió, habría consenso para normalizar el servicio.
La posibilidad de que se normalice el servicio de colectivos durante la noche generó expectativa entre los usuarios salteños que se ven afectados por la reducción de frecuencias y restricciones implementadas en los últimos días.
Según informó el periodista Oscar Correa a través de sus redes sociales, representantes de los ocho corredores que operan dentro del sistema de transporte metropolitano se encontraban reunidos en las oficinas de SAETA.
De acuerdo con la información difundida, las partes habrían alcanzado un entendimiento que permitiría dejar sin efecto la medida que limitaba la circulación nocturna de las unidades.
Miles de usuarios afectados
La restricción generó importantes inconvenientes para trabajadores, estudiantes y vecinos que dependen diariamente del transporte público para regresar a sus hogares durante la noche.
La reducción del servicio impactó especialmente en quienes cumplen horarios rotativos o desarrollan actividades comerciales y de servicios en horarios nocturnos.
Alivio para miles de salteños: aseguran que está por terminar la restricción nocturna de colectivos.
Sólo faltaría la confirmación
Hasta el momento, SAETA no emitió un comunicado oficial confirmando el levantamiento de la medida. Sin embargo, las versiones surgidas desde el encuentro indican que el acuerdo estaría cerrado y que únicamente resta el anuncio formal.
De confirmarse la información, las frecuencias nocturnas volverían a operar con normalidad en las próximas horas, llevando tranquilidad a miles de salteños que dependen del sistema de transporte para movilizarse.
Ahora toda la atención está puesta en la comunicación oficial que podría producirse en cualquier momento y definir el regreso pleno del servicio nocturno.
Son una verguenza del primero al ultimo, viven con nuestros impuestos, Vittin, Kriper y demas chupasangres seudo periodistas q viven del pueblo, vuelvan a sus trabajos mq esncima nadie los ve so re tes
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ALGO AQUÍ NO CIERRA, EN LAS PROVINCIAS VECINAS, CON UN BOLETO CUYO COSTO ES SIMILAR AL NUESTRO, NO TIENEN PROBLEMAS, QUE PASA EN ESTA PROVINCIA? DONDE ESTÁN LOS FONDOS? HAY DESVIOS? KUMPAS ACLAREN, ALGO HUELE MAL EN SALTA.
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Hay que tomar autos de aplicación y que Saeta se dedique a transportar escolares y estudiantes así no joden más
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Que se hagan dar los "empresarios" no pueden mantenr su negocio
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PLATITA o les dijeron que el "horno no estaba para bollos" y que SE ACABABA EL NEGOCITO ??
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Las tarifas deben ser fraccionadas por distancias,no como ahora,las empresas hacen números con sus recorridos más largos y no por tramos,la diferencia pala empresa..
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