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[URGENTE] Levantaron la restricción del servicio nocturno de SAETA

Luego de las gestiones realizadas por el Gobierno de Salta, las empresas que operan para SAETA dejaron sin efecto la reducción del servicio.

Facundo Rodríguez

Facundo Rodríguez

Jefe de redacción de Que Pasa Salta.

La incertidumbre por la continuidad de los colectivos durante la noche llegó a su fin. Tras la intervención del Ejecutivo provincial, los representantes de los ocho corredores que prestan servicios para SAETA acordaron dar marcha atrás con la restricción prevista para las frecuencias nocturnas en el área metropolitana.

La medida había generado preocupación entre miles de trabajadores, estudiantes y vecinos que utilizan el transporte público durante la noche y la madrugada para trasladarse hacia sus lugares de trabajo o regresar a sus hogares.

La clave estuvo en una propuesta del Gobierno

Según se informó, el entendimiento se alcanzó durante una reunión realizada este miércoles en las oficinas de SAETA.

El punto central del acuerdo fue una propuesta presentada por el Gobierno provincial para cancelar en cuotas la deuda que las empresas prestatarias venían reclamando desde hace tiempo.

La alternativa permitió acercar posiciones entre las partes y destrabar un conflicto que amenazaba con afectar seriamente la movilidad de miles de salteños.

Gracias a esa intervención, las empresas resolvieron dejar sin efecto la medida que contemplaba una reducción de los servicios nocturnos.

El reclamo que había encendido las alarmas

La posibilidad de que se redujeran las frecuencias durante la noche había provocado un fuerte rechazo en distintos sectores.

Sindicatos, cámaras empresariales y organizaciones sociales advirtieron que la medida podía generar serias complicaciones para quienes ingresan o finalizan sus jornadas laborales durante horarios nocturnos.

También se había planteado preocupación por el impacto que podría tener sobre trabajadores de la salud, personal de seguridad, gastronómicos, empleados de comercios y otros sectores que dependen diariamente del transporte público fuera de los horarios tradicionales.

Estuvieron presentes por SAETA, el presidente del directorio Claudio Mohr; los miembros del directorio Laura Montarcé, Paula Majul, Javier Solá y José Licuime; el gerente general Claudio Juri, la gerente legal Silvina González y por las empresas: por Tadelva SRL Sebastian Mijhel (corredor 1); por El Cóndor S.A., Álvaro Giménez (corredor 2); por San Ignacio SRL, Pablo Veyga (corredor 3); por Ale Hnos SRL, Gustavo Ale (corredor 5); por Transal SRL , Fabio Camacho y Pablo Ale (corredores 4 y 6); por Alto Molino SRL, Facundo Cornejo (corredor 7) y por Ahynarca S.A., Walter Pérez (corredor 8).

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Comentarios

  • libertario

    Que haya o no haya colectivos me importa tres carajos.

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  • EL COHERENTE

    LPM lo hubieran dejado como estaba. el lunes después de las 12 había una tranquilidad bárbara, ahora de vuelta de va ver gente boludeando en el centró hasta que hora...

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  • El Andariego

    Esto fue un CIRCO, del gobierno de la Pcia. El "policía malo y el policía bueno" no se olviden que en abril del 2027, el pequeño gustavoadolforubwrto, quiere ser re reelecto

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  • Cheto

    Uh los marrones andarán hasta tarde jorobando

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  • RARO NO?

    Decían que no podían mantener el servicio por las deudas y en 2 días levantaron el corte, se tiraron a la pileta y no tenía agua, jajaja

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  • SINCERIDAD

    Los trabajadores no tuvieron problema, pagaron Uber y listo, los que reclamaban son los estudiantes que viajan gratis en el colectivo

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  • El chacal

    Es todo un "acting"

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  • Devueltapaquito

    Le dieron el gusto,a los extorcionadores,tarifas por recorridos?YA!!!.

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  • Y si

    Más plata para los empresarios

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