Fallo adverso para Vialidad Nacional: la Justicia le ordenó reparar la Ruta 50
El fiscal federal Ricardo Toranzos rechazó la apelación del organismo y defendió la decisión del juez Gustavo Montoya. La Cámara de Apelaciones deberá resolver si ratifica la medida.
El caso por el mal estado de la Ruta Nacional 50, entre Orán e Hipólito Yrigoyen, sumó un nuevo capítulo judicial. El fiscal federal Ricardo Toranzos, de la Unidad Fiscal Salta, se pronunció en contra de la apelación presentada por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y respaldó el fallo del juez federal de Orán, Gustavo Montoya, quien en abril ordenó a ese organismo reparar de forma urgente ese tramo vial.
El amparo había sido impulsado por la Defensoría Pública Federal de Orán, en nombre de más de 1.300 vecinos, quienes reclamaron por el estado crítico de la ruta y los riesgos para la seguridad vial.
Toranzos valoró como "suficiente y clara" la prueba reunida por el juez Montoya. Entre ellas, destacó la pericia técnica realizada por el Grupo de Criminalística y Estudios Forenses de Gendarmería Nacional, que relevó baches, deformaciones, señalización deficiente y banquinas deterioradas a lo largo de 21,5 kilómetros.
El informe pericial también marcó que varios carteles están tapados por la maleza y que las reparaciones realizadas hasta ahora fueron provisorias y precarias, sin garantizar seguridad a largo plazo.
La Justicia le ordenó a Vialidad Nacional reparar la Ruta 50.
En su dictamen, el fiscal sostuvo que los argumentos de Vialidad Nacional, basados en limitaciones presupuestarias y condiciones climáticas, en realidad evidencian que las tareas hechas fueron insuficientes y con materiales inadecuados. "Los trabajos resultan precarios y provisorios", afirmó.
Además, rechazó que el Poder Judicial haya invadido funciones administrativas. "Están en juego derechos constitucionales como la vida, la integridad física, la seguridad y la libre circulación", advirtió.
Toranzos también mencionó que una obra finalizada el 5 de marzo pasado en el acceso a Hipólito Yrigoyen aún no fue habilitada oficialmente por falta de señalización completa. Asimismo, remarcó que el traspaso del alumbrado a los municipios sigue pendiente, lo que contribuye a la falta de condiciones óptimas de circulación.
Ahora, será la Sala I de la Cámara Federal de Apelaciones de Salta la que deberá resolver si confirma el fallo del juez Montoya y obliga a Vialidad Nacional a realizar las obras de manera definitiva, o si hace lugar a la apelación del organismo.
Mientras tanto, miles de salteños siguen esperando una solución concreta para una ruta clave del norte provincial.


Y LA 34? NO LE FALTA UN POZO DE PICHANAL A TARTAGAL...DONDE ESTAN EL GORDO TROLO DE LEAVY O EL GARCA DE SOTO...SU NORTE QUERIDO
Ver más
Cuántos gobernadores hicieron campaña con esta ruta (bueno no muchos, solo TRES). Así de fracasados sus gobiernos, destruidos como la ruta.
Ver más