Empresas de transporte advierten que reducirán servicios nocturnos y de fin de semana

Las empresas subconcesionarias del transporte metropolitano de Salta encendieron una fuerte alarma por la situación financiera que atraviesan y anticiparon posibles recortes en el servicio.

A través de un comunicado formal enviado a SAETA, las firmas advirtieron que, ante la falta de pago de certificados, podrían iniciar un proceso de reducción gradual de servicios nocturnos y de fines de semana a partir del 1 de junio.

Según explicaron los operadores, el incumplimiento en los pagos llegó a un punto crítico y afecta directamente la capacidad de funcionamiento del sistema. Aseguran que la deuda complica la compra de combustible, el pago a proveedores y el cumplimiento de compromisos bancarios.

Las empresas remarcaron que desde octubre de 2025 vienen soportando una reducción de kilómetros y que, con el ajuste aplicado en marzo de 2026, la caída acumulada llega al 12%. Esto impactó en los ingresos proyectados y también en el mantenimiento del parque automotor recientemente renovado.

Uno de los puntos más sensibles es el certificado correspondiente a abril, que según los operadores permanece adeudado en más de un 60%.

El conflicto se profundizó luego de una reunión entre empresarios y autoridades de SAETA. Del encuentro participaron la vicepresidenta María Laura Montarcé, la directora Paula Majul, el gerente general Claudio Juri y el gerente técnico José Sajia.

De acuerdo a fuentes del sector, la reunión fue tensa. Las empresas señalaron que SAETA solo abonó el 40% de los servicios correspondientes a abril y que reconoció no contar con recursos para reducir la deuda.

Entre las firmas que participaron figuran Tadelva SRL, El Cóndor S.A., San Ignacio SRL, Ale Hnos SRL, Transal SRL, Alto Molino SRL y Ahynarca S.A.

En el comunicado, las subconcesionarias solicitaron que se regularicen los pagos pendientes antes del cierre de mayo y que se respeten los plazos establecidos en los contratos de concesión.

Si no hay una respuesta, los recortes comenzarían por los horarios nocturnos y luego se extenderían a los fines de semana. La medida podría afectar a miles de usuarios que dependen del transporte público para trabajar, estudiar o movilizarse en horarios críticos.

Los empresarios sostuvieron que la decisión busca sostener, al menos, las prestaciones mínimas del sistema mientras se normaliza la situación financiera.

La advertencia abre un nuevo foco de conflicto en el transporte urbano y metropolitano de Salta, en un contexto donde la continuidad del servicio dependerá de que SAETA avance con los pagos reclamados.