Tras la muerte de Tomi, ya son 30 las víctimas por siniestros viales en este 2026
El fallecimiento del niño atropellado por una camioneta oficial en La Merced reavivó la preocupación por el aumento de accidentes. Los números muestran un cambio brusco respecto al año pasado, cuando la provincia había logrado la cifra más baja de la última década.
La muerte de Tomi, el niño de 5 años atropellado por una camioneta de la Municipalidad de La Merced, volvió a encender las alarmas por la siniestralidad vial en Salta. El pequeño jugaba en su bicicleta cuando fue embestido por el vehículo durante la noche del domingo. El conductor quedó detenido y la Justicia investiga las circunstancias del hecho.
El trágico episodio ocurrió cerca de las 20:30 en la zona céntrica del municipio. Tras el impacto, el menor fue trasladado en código rojo al Hospital Materno Infantil, pero horas después falleció producto de las graves heridas.
La conmoción fue inmediata. Vecinos se manifestaron frente a la municipalidad para exigir justicia y cuestionar la responsabilidad del conductor del vehículo oficial.
Un 2026 que vuelve a preocupar
El caso se suma a una estadística que empieza a encender alertas. Según datos difundidos por la Dirección General de Seguridad Vial de la Policía de la Provincia de Salta, en lo que va del 2026 ya se registran 30 víctimas fatales por siniestros viales en distintos puntos del territorio salteño.
La cifra marca un ritmo preocupante si se tiene en cuenta que todavía no terminó el primer semestre del año y que los accidentes continúan repitiéndose tanto en rutas como en zonas urbanas.
Motociclistas, peatones y niños aparecen entre los sectores más vulnerables, mientras que el exceso de velocidad, la imprudencia y la falta de controles siguen siendo los factores más frecuentes en las tragedias viales.
El contraste con 2025
El dato genera aún más preocupación si se compara con el año pasado. Salta cerró 2025 con 130 muertes por siniestros viales, la cifra más baja en los últimos 10 años, según informes oficiales de Seguridad Vial.
El descenso fue significativo: en 2015 se habían registrado 264 víctimas fatales, lo que implicó una reducción del 50,7% en una década. Las autoridades atribuyeron esa baja a controles, campañas preventivas y mayor concientización.
Incluso, desde Seguridad Vial habían destacado que 2025 fue un año "positivo" dentro de la estadística, aunque aclararon que cada muerte sigue siendo evitable.
Una alerta que vuelve a encenderse
Ahora, con apenas unos meses del 2026 transcurridos, la tendencia parece revertirse. La muerte de Tomi en La Merced vuelve a exponer una problemática que golpea fuerte a la provincia.
El conductor estaba BORRACHO???
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O sea que los controles de documentacion y secuestros no es la solucion. Dejen de recaudar y vayan por el verdadero origen de los accidentes.
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Periodista inútil informa bien la camioneta no es oficial ni de la municipalidad, es particular del intendente lee otros medios está el título del dominio
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