Boleto a $1.450: cuánto podés ahorrar por mes si dejás el colectivo y usás una moto

El aumento del boleto de colectivo en Salta volvió a poner sobre la mesa una cuenta que muchos trabajadores hacen todos los meses: ¿conviene seguir viajando en colectivo o comprar una moto para moverse por la ciudad?

Actualmente, el boleto de SAETA cuesta $1.450. Para una persona que trabaja de lunes a sábado y necesita tomar un colectivo para ir y otro para volver, el cálculo es sencillo.

Cada día gastaría:

$1.450 x 2 viajes = $2.900 diarios.

Si trabaja aproximadamente 26 días al mes, el gasto solamente en colectivo sería:

$2.900 x 26 = $75.400 mensuales.

Es decir, una persona podría destinar más de $75 mil por mes únicamente para trasladarse al trabajo.

¿Cuánto cuesta moverse en una moto 110cc?

La cuenta cambia cuando se compara con una moto 110cc.

Este tipo de motos puede rendir, en promedio, entre 35 y 45 kilómetros por litro de nafta, dependiendo del peso que transporte, la velocidad, el estado del vehículo y las condiciones de circulación.

Si se toma como referencia un precio de aproximadamente $2.000 por litro de nafta, un tanque de 4 litros representaría unos $8.000 y permitiría recorrer, aproximadamente, entre 140 y 180 kilómetros.

Pero la comparación más clara aparece al mirar el gasto mensual.

Los $75.400 que una persona gastaría en colectivo equivalen a unos 37,7 litros de nafta a $2.000 el litro.

Con ese combustible, una moto que rinde 35 km/l podría recorrer unos 1.320 kilómetros, mientras que una que rinde 45 km/l podría llegar a unos 1.696 kilómetros.

En otras palabras, para gastar en combustible lo mismo que se paga mensualmente en colectivo, una moto debería recorrer una distancia realmente importante.

Un ejemplo para un trabajador salteño

Supongamos que una persona recorre 10 kilómetros para ir al trabajo y otros 10 para volver. En total, serían unos 20 kilómetros diarios.

En 26 días laborales, recorrería:

20 km x 26 días = 520 kilómetros mensuales.

Con un rendimiento de 35 km/l, necesitaría unos 14,9 litros de nafta, lo que representa aproximadamente $29.700 al mes.

Con un rendimiento de 45 km/l, necesitaría unos 11,6 litros, por un costo cercano a $23.100 mensuales.

Así, frente a los $75.400 del colectivo, el ahorro solamente en combustible podría ubicarse entre $45.700 y $52.300 por mes.

¿Entonces conviene la moto?

En términos de combustible y movilidad diaria, los números muestran una diferencia importante.

Para un trabajador que utiliza el colectivo seis días por semana, una moto 110cc puede representar un ahorro considerable, especialmente si además la utiliza para hacer otros viajes o incluso para trabajar con aplicaciones.

El punto de equilibrio también resulta interesante: los $75.400 mensuales del colectivo equivalen a 37,7 litros de nafta. Con ese volumen, una moto podría recorrer entre 1.320 y 1.696 kilómetros, según su consumo.

Por eso, para quienes tienen recorridos relativamente cortos dentro de Salta, la diferencia entre pagar pasajes todos los días y cargar combustible puede ser muy grande. La clave está en hacer la cuenta completa antes de tomar la decisión.