Bien ahì

Vialidad Nacional confirmó avances en las rutas 51, 16 y 40 en Salta: en estos tramos

El director de Vialidad Nacional en Salta, Federico Casas, destacó el impacto del presupuesto aprobado y detalló el estado de las principales obras viales de la provincia.

Josi Giménez

Josi Giménez

Técnico Superior en Com.Social (Periodismo Deportivo) y estudiante de la Lic.en Cs. de la Comunicación en la UNSa.

El director de Vialidad Nacional en Salta, Federico Casas, brindó un panorama detallado sobre el avance de las principales obras viales en la provincia y subrayó la importancia del presupuesto nacional aprobado por el Congreso, al que consideró clave para garantizar continuidad y previsibilidad.

"Contar con presupuesto aprobado nos da mucha más certidumbre en la asignación de partidas y permite planificar obras de mediano y largo plazo", afirmó Casas en diálogo con Aries.

Ruta 51: la salida de Salta hacia el Pacífico empieza a hacerse realidad

Uno de los proyectos más relevantes es la pavimentación de la Ruta Nacional 51, una obra histórica para la provincia. Casas confirmó que ya comenzaron los trabajos entre San Antonio de los Cobres y Sico, un tramo fundamental para la conexión bioceánica.

Actualmente, las tareas se concentran en el sector Mina Poma-Alto Chorrillos, considerado el más complejo por su geografía y altura. "Estamos trabajando a casi 5.000 metros sobre el nivel del mar, pero es una obra estratégica para la minería y la exportación de productos salteños", explicó.

Vialidad Nacional confirmó avances en las rutas 51, 16 y 40 en Salta: en estos tramos

Además, adelantó que en 2026 se iniciarán nuevos tramos, con el objetivo de completar los 150 kilómetros pavimentados en un plazo estimado de cuatro a cinco años.

Ruta 16: eje productivo del este salteño

Otra obra prioritaria es la Ruta Nacional 16, fundamental para el desarrollo agrícola y ganadero del este provincial. Según indicó Casas, se prevé que a mediados de 2026 estén repavimentados entre 80 y 90 kilómetros, desde el cruce con la Ruta 9 hasta más allá del Dique El Tunal.

"El plan es completar toda la traza hasta el límite con Chaco. Nos quedarán unos 50 kilómetros hasta Taco Pozo, y estimamos que para 2027 la Ruta 16 estará completamente en condiciones", señaló.

El funcionario destacó el impacto directo de esta obra en localidades como Anta, Joaquín V. González y El Quebrachal, claves para la logística productiva regional.

Ruta 40: reactivación en los Valles Calchaquíes

En relación con la Ruta Nacional 40, Casas confirmó gestiones para reactivar dos tramos estratégicos: Molinos-Seclantás y Payogasta-acceso a Finca Palermo.

"Son obras vinculadas al turismo, a los Valles Calchaquíes y a los pequeños productores. Se paralizaron entre 2022 y 2023 y esperamos poder activarlas este año", indicó.

Salta, líder nacional en obras viales

Finalmente, el titular de Vialidad Nacional remarcó que Salta es actualmente la provincia con mayor cantidad de obras viales nacionales en ejecución. "Tenemos 11 proyectos convenidos: uno ya finalizado, siete en ejecución y varios más por reactivar", detalló.

"Si logramos intensificar estas obras, vamos a marcar un precedente a nivel nacional", concluyó.

Comentarios

  • TATO

    Para seguir Choreando HDP!
    Asi viven uds del Estado Parasitos!

    Ver más

    Responder
  • tontito

    un desastre la 16..hay una sola máquina y cuatro monos

    Ver más

    Responder
  • Cogote

    Vialidad de la nación no tiene una sola máquina, por lo tanto no puede hacer obras ¿Porqué le mienten a la gente?.

    Ver más

    Responder
  • pp

    Hace 25 años q prometen estas obras. Esperen 40 años

    Ver más

    Responder
  • ATILA

    Obras que no verá terminada éste gober...

    Ver más

    Responder

Tucomentario

Nombre