Incertidumbre por la disolución de Vialidad Nacional: así continuarán las obras en Salta
El director de Vialidad de la Provincia, Gonzalo Macedo, explicó en Somos la Mañana como repercutirá la medida de Nación en Salta.
La reciente decisión del Gobierno nacional de disolver la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) mediante el Decreto 461/2025 encendió las alarmas en distintas provincias, especialmente en Salta. Allí, Gonzalo Macedo, director del organismo, brindó declaraciones en el programa Somos la Mañana, donde expresó su preocupación por el futuro del ente y de los trabajadores que dependen del mismo.
"Hay mucha incertidumbre. Estimo que será algo similar a lo que ocurrió cuando la AFIP pasó a llamarse ARCA", afirmó Macedo, en alusión a un antecedente de reestructuración estatal que dejó dudas sobre la continuidad laboral y operativa.
En Salta, la red troncal de rutas está conformada en su mayoría por trazas nacionales, como las rutas 68 hacia Cafayate, 51 hacia Sico y 16, que actualmente dependen de Vialidad Nacional para su mantenimiento y funcionamiento. "Es clave que el 5° Distrito de Vialidad Nacional en Salta siga operando. Estas rutas tienen que mantenerse activas y seguras", señaló.
Según explicó, algunas obras comenzaron hace apenas dos meses, y si bien los campamentos locales seguirían encargándose del mantenimiento, las nuevas obras pasarían a manos de concesiones privadas. A su vez, se especula que el personal de planta nacional podría ser reubicado en las tres nuevas agencias creadas en reemplazo del organismo.
La medida oficial afecta a más de 5.000 trabajadores en todo el país y en Salta pone en riesgo 189 puestos laborales, lo que generó rechazo por parte de gremios, legisladores y funcionarios provinciales.
Macedo también remarcó un punto clave sobre los fondos: "Del impuesto al combustible, solo el 6,24% se reparte entre las 23 provincias. El resto se administra de forma centralizada, y eso podría complicar aún más el mantenimiento de las rutas".
¿Qué es Vialidad Nacional?
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) es un organismo público que, desde 1932, se encarga de planificar, construir y mantener la red de rutas nacionales en todo el país. Tiene distritos en cada provincia, y su trabajo es fundamental para el desarrollo del transporte, la conectividad y la seguridad vial en Argentina.


Q obras? Si milei no hizo ni 1 metro de cordón cuneta
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Es llamativo que un organismo, netamente técnico, tenga como director a un doctor en filosofía, con razón el estado de las rutas.
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que ese sr diga cuantas rutas tienen echas hace mas de 20 años vialidad nacional no hace mas que ser una unidad basica de la campora tien mas jefes que indios
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A pagar peaje para ir al dique se dijo...
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jajajaj VLLC , VLL ...a laburar enserio ahora
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Y bueno que la plata de los peajes queden aca en salta para arreglar las rutas
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Si es como afip lleno de gerentes y sindicalistas y solo 2 obreros
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La Ruta 51 solo la mejoraron hasta San Antonio de los Cobres,Jujuy tiene el Paso De Sico totalmente asfaltado hace años...
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Deberían cerrar vialidad de la provincia también,,lleno de vagos y coimeros ,, y ni hablar de los arreglos en gb
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Todos los de vialidad lo votaron, no se quejen
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