El Congreso acorrala al Gobierno y exige saber dónde está la plata de las rutas

El escándalo por el estado deplorable de las rutas nacionales y el desvío de los fondos viales desembarcó con toda su furia en el Congreso de la Nación. 

Tras conocerse que la gestión libertaria habría retenido cerca de $1,5 billones del Impuesto a los Combustibles -recursos que por ley pertenecen al Sistema Vial Integrado (SisVial)- para destinarlos a bonos y plazos fijos, legisladores de todos los espacios políticos pasaron a la ofensiva. La exigencia es clara y unánime: el Poder Ejecutivo tiene que mostrar los números y rendir cuentas sobre cómo se está administrando esa caja millonaria mientras las provincias sufren el abandono total de su infraestructura.

Citan a Caputo y a Santilli

En la Cámara Alta no anduvieron con vueltas. Un grupo de senadores del peronismo presentó un proyecto de resolución para sentar en el banquillo al ministro de Economía, Luis Caputo, y al jefe de Gabinete, Diego Santilli. La intención es obligarlos a dar la cara y explicar por qué, en medio de rutas que se cobran vidas y frenan la producción, el Gobierno ejecutó apenas el 26% del presupuesto vial bajo la excusa de sostener el superávit fiscal.

Intendentes alzan la voz en Diputados 

Por el lado de la Cámara Baja, la tensión es igual de fuerte. La Comisión de Obras Públicas, presidida por el mendocino Martín Aveiro, convocó a una reunión informativa de urgencia para el próximo martes. Allí, intendentes de todo el país van a exponer en primera persona el desastre que viven en sus territorios. Aveiro fue directo al hueso y usó su provincia como ejemplo: denunció que Mendoza tiene obras paralizadas y que el vital paso a Chile lleva un mes cerrado por la falta de recursos de Vialidad para hacerlo operativo ante la crisis climática, bloqueando toda la producción nacional y del Mercosur.

Lluvia de pedidos de informes 

El hartazgo por el deterioro de los corredores productivos atravesó la grieta. Desde el bloque Provincias Unidas, la diputada Gisela Scaglia ingresó un proyecto pidiendo información milimétrica sobre el destino de los fondos del SisVial desde que arrancó el 2024. 

A la embestida se sumaron otras voces pesadas como el legislador Maximiliano Ferraro (Coalición Cívica), quien acusó a la gestión de hacer "uso indebido de los recursos públicos" para pagar favores en votaciones clave, y la diputada Blanca Osuna, que recordó que la plata de los impuestos no puede ser "la caja de la especulación financiera" de Javier Milei.