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Polémico

"Hay hasta 400 vuelos por mes": la grave alerta por el narcotráfico en la frontera de Salta

Adrián Zigarán, interventor de Aguas Blancas, cuestionó en Somos la Mañana con dureza la política nacional en la frontera con Bolivia. Aseguró que se estarían retirando herramientas clave para combatir al narcotráfico y reclamó avanzar con una Ley de Derribo.

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Facundo Rodríguez

Facundo Rodríguez

Jefe de noticias de Que Pasa Salta.

La situación en la frontera entre Argentina y Bolivia volvió a encender las alarmas. Después de enfrentamientos con bagayeros y del reciente ataque a un gendarme durante un control, el interventor de Aguas Blancas, Adrián Zigarán, lanzó una fuerte advertencia: considera que Nación está retrocediendo en la lucha contra el narcotráfico en el norte.

Durante una entrevista con Somos la Mañana, Zigarán fue contundente al referirse a decisiones que, según aseguró, implicarían reducir recursos y presencia operativa en Salta.

"El mensaje que está dando Nación es pésimo", afirmó.

"En vez de avanzar, están retrocediendo"

El interventor sostuvo que una unidad destinada a combatir el narcotráfico en General Mosconi estaría siendo cerrada y trasladada a Tucumán. Se trata de una afirmación realizada por Zigarán durante la entrevista y que requiere confirmación oficial de las autoridades nacionales.

"Están cerrando una unidad que estaba en lucha contra el narcotráfico en Mosconi y creo que la van a trasladar a Tucumán, entonces el mensaje que está dando Nación es pésimo. Es como que dicen ‘se perdió Salta y Jujuy con el narcotráfico, los grandes decomisos se dan en Tucumán y Catamarca'. En vez de avanzar, están retrocediendo", cuestionó.

Para Zigarán, combatir el narcotráfico cuando la droga ya atravesó Salta y Jujuy implica llegar tarde. Su reclamo apunta justamente a reforzar los controles en la puerta de entrada y no retirar recursos del norte provincial.

Además, remarcó que no responsabiliza exclusivamente a la actual administración nacional, sino que considera que la falta de respuestas sobre la frontera se viene arrastrando durante distintos gobiernos.

"No es con este gobierno solo, pero hay que plantarse y dar un mensaje seguro", manifestó.

El Plan Güemes y una presencia que, según Zigarán, se fue diluyendo

El funcionario también habló del Plan Güemes. Reconoció que inicialmente produjo resultados y una mayor presencia de fuerzas federales, pero aseguró que aquel despliegue comenzó a perder intensidad.

"El Plan Güemes terminó todas las ventajas de su lanzamiento. Y corre a los prefectos y gendarmes. En ese momento vino la senadora Patricia Bullrich y eso se fue diluyendo de a poco", sostuvo.

La preocupación se produce después de nuevos episodios de violencia en la zona. Zigarán recordó que hace aproximadamente una semana hubo un enfrentamiento entre bagayeros y efectivos de Gendarmería. Tras esa situación, pidió incluso cerrar un paso.

"Hubo un pedido mío de cierre de fronteras. Viven el día a día. Esto haría un impacto económico importante", reconoció.

Según relató, posteriormente llegaron refuerzos y la situación logró ordenarse. Sin embargo, otro grave episodio volvió a poner el foco sobre los controles fronterizos.

Un gendarme terminó con la tibia y el peroné fracturados

Zigarán aseguró que hace pocos días un gendarme fue atropellado durante un control y sufrió fracturas de tibia y peroné.

Para el interventor, este tipo de episodios demuestra que la situación puede volver a descontrolarse rápidamente si no existe una presencia permanente de las fuerzas federales.

Y allí aparece su principal cuestionamiento: mientras desde Salta se reclaman mayores herramientas para controlar la frontera, Zigarán considera que la respuesta de Nación va en sentido contrario.

Pide una Ley de Derribo por los vuelos clandestinos

Otro de los puntos que más preocupa al interventor es el movimiento de avionetas en el norte. Zigarán reclamó que el Congreso avance con una Ley de Derribo, con protocolos específicos para actuar frente a vuelos clandestinos vinculados al narcotráfico.

"Pasan dos o tres avionetas en Salvador Mazza. A diario pasan avionetas y a alguien beneficia. No es con este gobierno solo, pero hay que plantarse y dar un mensaje seguro. No puede ser que no tengamos esta ley porque damos un corredor abierto aéreo. El mensaje es completamente equivocado", expresó.

También mencionó estimaciones que hablan de hasta 400 vuelos o viajes mensuales, aunque esa cifra fue planteada por el propio Zigarán y no corresponde presentarla como una estadística oficial comprobada.

"Nuestra guerra es contra el narcotráfico"

Zigarán contó que trabaja en una propuesta junto a la diputada nacional de La Libertad Avanza Eliana Bruno, pese a reconocer públicamente sus diferencias políticas.

"Esta Ley de Derribo viene de la diputada Bruno. No comparto nada con ella, pero hicimos una ley en conjunto entendiendo que nuestra guerra es contra el narcotráfico", señaló.

También planteó la necesidad de conseguir mayor cooperación internacional y sumar radares para detectar vuelos clandestinos, teniendo en cuenta que parte de la droga que ingresa por Sudamérica tiene como destino final Europa.

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Comentarios

  • Indignado

    Pero si uds transan con los narcos. Vos te crees que no los tienen ubicados ?

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  • popeye

    Deberían proverle la Buldrich de hondas a los gendarmes para bajar aviones jaja

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  • Yo

    Deben ser de el nomas los aviones jjajaja fulero

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  • Alberto

    Hipoócritas,se van a derribar solos.

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  • NACIONALISTA

    raro che, cuando el golpeador era presidente nadie rompía las bolas, ahora por cualquier cosa joden!!! que hicieron los últimos 40 - 30 - 20 -10 -5 años anteriores???

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