Viajar en low cost y colectivos larga distancia costaría lo mismo: lo que planean
Con los low cost, Salta ya tendría ocho destinos.
La preocupación de los empresarios es porque el aterrizaje de las low costen el país podría hacer temblar el mercado, con vuelos mucho más económicos incluso que en las líneas aéreas grandes. Hoy comenzó a operar Fly Bondi, mientras que en las próximas semanas comenzará a hacerlo Norwegian Air Argentina.
Un ejemplo: un micro de Buenos Aires a Mendoza ronda entre los $1.530 y los $1.760; y Fly Bondi lanzó un pasaje desde El Palomar a Mendoza por $1.796. La diferencia radica en el tiempo: vía terrestre el viaje dura unas 15 horas, mientras que en avión son menos de tres.
Según Big Bang News, el reclamo central que tienen entre los empresarios de larga distancia terrestre es debido a un cambio de normativas que permita ofrecer pasajes a precios económicos en determinadas franjas horarias que permita mejorar la competitividad.
Uno de los principales cambios que le solicitaron al Ministerio de Transporte es evitar la salida de un servicio en el que no se vendió ningún pasaje.
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