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No va más: el Volkswagen Gol se dejará de fabricar y ya tiene reemplazo

La marca internacional atraviesa tiempos de reestructuración y ya piensa en el reemplazo del Gol.

El escándalo por hacer trampa en las mediciones de gases contaminantes conocido como #Dieselgate implicará cambios muy profundos en el Grupo Volkswagen (VAG). Hay varios pilares de de la estrategia conocida como Transformación 2025+, entre ellos la rentabilidad, la electrificación (desarrollo de un modelo eléctrico para cada segmento) y una ofensiva más fuerte en la gama de SUV’s o todoterrenos de la marca.



Esta estrategia ya está en marcha, con una drástica reducción de personal a nivel mundial de 30 mil empleos, la mayoría de ellos en Alemania. También el lanzamiento del SUV grande Atlas en los Estados Unidos se enmarca en este plan o la presentación del I.D Concept eléctrico, que deberá ver la luz en 2020.



En este marco, se sabe que Volkswagen va a invertir 7 mil millones de reales para producir en Brasil la nueva familia del Gol, que deberá incluir por fin un SUV. Recordemos que VW nunca tuvo un producto para competir en el segmento creado por la EcoSport hace más de 20 años y que hoy sigue siendo uno de los de mayor crecimiento, en el Mercosur y también en el mundo.



La nueva familia del Gol estará basada en la plataforma modular MQB0 y tendrá al menos cuatro carrocerías: hatchback, sedán, pickup y SUV. Quizás una quinta sea un utilitario, y ahí se abren las posibilidades de la planta de Pacheco, pero esto esto es todavía prematuro.



Ayer, la cuenta oficial de Volkswagen en inglés tuiteaba sobre la estrategia Transformación 2025+ con un cuadro dedicado a Sudamérica. Allí se mencionaba como parte de los cambios una ofensiva de productos que iniciará un nueva fase de crecimiento en la región.



Ahí, el nuevo Gol no es Gol sino Polo y es global, lo mismo que el Voyage. Recordemos VW vende el Gol únicamente en esta parte del mundo, en Europa el modelo del segmento B es el Polo. Se sabe, por otro lado, que las próximas generaciones de ambos modelos tendrán la misma plataforma. Es decir, serán más parecidas que nunca. O iguales, no lo sabemos.



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